耗材配件产品详情
核心特性与优势
Waukesha B8199C 气门调节螺杆（Screw, Valve Adjust）是 CFR 系列燃油检测设备发动机配气系统的关键调整元件。该螺杆安装于气门摇臂或挺柱上，用于精确调整气门间隙（气门冷态间隙），确保进气门和排气门在正确的时机开启和关闭，是保障发动机配气正时精度、燃烧效率及检测数据准确性的重要部件。
原厂精密制造：由 Waukesha 原厂规格制造，专为 CFR 系列发动机配气系统设计，确保螺纹精度和调整可靠性。
精确间隙调整：用于设定气门杆与摇臂之间的冷态间隙，保障气门开启时机和开启高度的精确性，直接影响发动机的进排气效率和燃烧稳定性。
耐磨设计：采用高强度材料制造，调节端面经过硬化处理，能够承受长期运行中的高频冲击和磨损。
专业检测设备专用：适配 Waukesha CFR F1/F2 辛烷值机及 CFR F5 十六烷值机的配气系统，完美匹配设备性能要求。
技术规格
| 参数项 | 规格信息 |
|---|---|
| 产品型号 | B8199C |
| 产品名称 | 气门调节螺杆（Screw, Valve Adjust） |
| 品牌归属 | Waukesha |
| 产品类型 | 配气系统调整元件 |
| 功能 | 气门间隙调节 |
| 应用领域 | 石油、化工、能源、发动机测试 |
工作原理
气门调节螺杆通过螺纹与摇臂或挺柱配合，旋转螺杆可改变其伸出长度，从而调整气门杆端面与摇臂之间的间隙（气门间隙）。正确的气门间隙确保：
气门在正确的时刻开启和关闭
进排气门有足够的密封时间
防止气门因热膨胀而关闭不严
减少配气机构的冲击噪音和磨损
应用场景
汽油辛烷值测定：在 CFR F1/F2 辛烷值机中，精确调整进气门和排气门间隙，保障发动机配气正时精度，确保爆震强度测定的准确性。
柴油十六烷值测试：在 CFR F5 十六烷值机中，通过精确的气门间隙设定，维持发动机稳定的燃烧过程，保障十六烷值测试结果的可靠性。
发动机维护与检修：在发动机大修或定期保养时，使用该调节螺杆重新设定气门间隙，恢复配气系统性能，延长发动机使用寿命。
主要适配设备与相关配件参考
适用设备机型
Waukesha CFR F1 研究法辛烷值机（ASTM D2699）
Waukesha CFR F2 马达法辛烷值机（ASTM D2700）
Waukesha CFR F5 柴油十六烷值检测仪（ASTM D613）
适配 CFR-48D 曲轴箱及配气系统
关联配气系统配件
进气阀：23436A / 23436B（Valve, Intake）
气门弹簧：109659（Spring, Valve – Yellow Stripe）
气门弹簧保持器：109658（Keeper, Valve Spring）
气门旋转器：110165C（Rotator, Valve）
气门导管：109461（Sleeve, Valve Guide）
摇臂：105079（Bracket Rocker Arm）
推杆：105177（Rod Push）
关联调整与紧固件
调节螺杆组件：A75978A（Adjusting Screw Assembly）
提示：气门间隙是发动机配气系统的重要调整参数，直接影响发动机性能和测试精度。CFR 系列发动机的气门间隙调整应参考设备维护手册的标准值，在发动机冷态时进行。建议在每次配气系统检修后或出现气门噪音、功率下降等情况时进行检查和调整。调整时使用合适的工具，调整后务必锁紧锁紧螺母。如需采购 CFR 系列检测设备其他配气系统配件，欢迎联系华元聚合物。